Aký je najväčší korčekové rýpadlo v Rusku

• Čo je najväčší korčekové rýpadlo v Rusku

V sekcii "Berezovskij-1" v meste Krasnojarský kraj Sharypovo lignitu ťaženého dvojicou najväčší bager rotačného typu zem.

ERSHRD-5250 - "rýpadlo vedierko odrazovým koľajnice výťažok" A Dve desiatky panvice, fixované na rotore- "koleso" Tento obrie samohybných strojov, schopné odstrániť až 5.250 metrov kubických uhlia za hodinu.

rýpadlo dĺžka výložníka tohto typu umožňuje používať vrstvy až do 30 m na výšku. To je dôvod, prečo ERSHRD-5250 prevádzkovať dvojicu Berezovského: silu uhoľné sloje v tejto oblasti až do 60 metrov!

"aktivita" uhlie so stopami rotačné rýpadlá korčekov. Jeho výška je porovnateľná s 10-poschodového domu.

Princíp činnosti je založený na rotačnom rýpadlá kontinuálne otáčanie veľkého "koleso": umiestnenie na svojom obvode prečerpávacím vedier horniny alebo uhlie, a potom s vlastným vyprázdni silami závažnosti alebo zotrvačnosti.

ERSHRD-5250 môže byť v porovnaní s 17-podlaží domu: výška jednotka 51 metrov.

rýpadlo hmotnosť - asi 4000 ton. vážil sme rovnakú sumu, ako napríklad viac ako 2500 populárny v sovietskych časoch automobilov GAZ-24 "Volga".

Posádka ERSHRD-5250 je 4 (vodič, operátor, technik, sleduje vykladanie a preprave horninového masívu a majster posádky).

Myšlienka "kopanie kolo" vynašiel viac Leonardo da Vinci v XVI storočí. Avšak cesta od nápadu k jeho realizácii trvalo niekoľko sto rokov: akčný princíp lopaty kola bol patentovaný v USA v druhej polovici XIX storočia, prvý operačný jednotka zriadená v Nemecku v roku 1916, a v našej krajine rotačnej bagre začali používať v polovici XX storočia v Donbass.

V rotačným priemerom kolies 11, 5 metrov 22 inštalovaná panvy. O hodinu jednotka produkuje 4500 ton uhlia. Menej ako minútu, aby zaplnil vozidlo nosnosť 84 ton.

ERSHRD-5250 kopanie do hĺbky 2,1 metra.

Kabína vodiča z lopaty.

Rotor rýpadlo ERSHRD-5250 je spôsobený pre otáčanie dva elektrickej energie za každých tisíc kilowattov.

Kapacita panvy ERSHRD-5250 - 600 litrov.

Každý otočný lopaty je nainštalovaný na štyri zuby. V sovietskych časoch, vývoj nových foriem rezných plôch bol populárny medzi vynálezcovia a inovátormi, sa snažili zvýšiť odolnosť proti opotrebovaniu týchto prvkov.

V sekcii "Berezovskij-1" je súčasťou sibírskeho Coal Energy Company (SUEK) - najväčšej ruskej ťažobnej spoločnosti. Rez vyvíja vklad hnedého uhlia v Sharypovo District, Krasnojarsku územia. Jeho hlavným rysom - malá hĺbka.

lignit usadeniny vytvorené v Jurassic geologickom období (pred 150 miliónmi rokov). Energia (to znamená, že hrúbka uhoľné sloje) na Berezovsky pole dosahuje 60 metrov. Nad uhlie je vrstva horniny.

Prvý stupeň povrchové bane proces - stripovanie.

V rôznych podnikov, v závislosti na geologických podmienkach alebo drvených banských otrasov alebo odstrániť pomocou rýpadlá.

"vrstvený koláč" skale.

odstránenej skalné sklápače sú prepravované na miesto, kde už pracoval slojov zaplniť obrovskú dieru a tým aj tvorbu rekultiváciu priemyselných areálov.

V sekcii "Berezovskij-1" sa používa na prepravu horniny výklopníky Komatsu HD785.

Vozík teleso obr umiestnené 90 ton horniny.

Uhlie vrstva "nahá" pre rotačné rýpadlá.

Rýpadlo ERSHRD 5250 ovládateľné motory, ktoré spotrebúvajú až 4500 kW / h energie. To vedie k elektrickej sieti jednotku 10 kV. S cieľom optimalizovať a znížiť náklady na výrobu rýpadlá pracujú väčšinou v noci, kedy preferenčných sadzieb za elektrinu.

Rotor rýpadlo ERSHRD-5250 činí viac ako 40 otáčok za minútu.

tridtsatimetrovoy otočný bager stožiar je držaný a ovládané systémom oceľových káblov a navijaky.

Rotačné lopaty - jedna z najväčších jednotiek vytvorených človekom. V Rusku, najväčšie výrobné stroj tohto typu je ERSHRD-5250. Vo svete vedení udržuje nemecký Bagger 293 rýpadlo o váhe 14.200 ton, bola postavená v roku 1995 a sú vybavené 20 vedier 15 metrov kubických za kus.

Komplex ERSHRD-5250 v sekcii "Berezovskij-1" začala v 1986 roku. V tomto prípade, montáž a inštalácia banského zariadenia trvalo dva roky.

Bager ERSHRD-5250 povýšený Zhdanov ťažkého strojárstva závodu pomenoval Ilyich, teraz je to "Azovmash" (Mariupol, Ukrajina). Rezať "Berezovskij-1" štyri bagra bol prepustený, dvaja z nich sa teraz pracuje.

Hlavné spotrebiteľ vytvárané na rez hnedého uhlia je Berezovskaia TPP-1. Na dopravu paliva do elektrárne vytvorila jedinečný montážnu linku.

Extrahované hĺbení uhlia sa vypúšťa v dolnej časti na dopravnom páse.

Dĺžka hlavného dopravníkového úseku k TPP je 15 km.

Hnedé uhlie kameň podstatne lacnejšie, ale je to horšie pre prenos tepla a rad ďalších vlastností. Hnedé uhlie pred použitím obvykle rozomletá na prášok. Berezovskaya GRES bol vytvorený s ohľadom na všetky vlastnosti paliva. Stanica je považovaná za najviac efektívne z hľadiska nákladov v Rusku.

Spotreba uhlia

Brown sa očakáva zvýšenie po plánovanom začiatku tretieho GRES.